《环球时报》2月12日刊登学者崔洪建的文章说，因意大利副总理迪马约会见法国“黄背心”运动抗议者，法国和意大利的紧张关系最近再次升级。这场外交风波背后,还隐藏着有关欧洲建设的“两个轴心”之间的竞争。意大利正试图推动建立“罗马一华沙轴心”，以替代过去主导欧洲一体化的“法德轴心”。而就在上月，法德刚刚签订《亚琛条约》，试图让“法德轴心”满血复活。

问题是，在欧洲内部如此复杂的形势下，“法德轴心”还能成为一体化的强心剂吗？

这些年来，在欧洲一体化的困难时刻，法德一直坚定站在一起。两国希望在外交、安全和经贸领域的“紧密合作”再进一步，从合作走向“融合”，比如军事互助、产业整合和深度的教育文化交流，默克尔总理甚至将德法军事合作称为两国“战略文化融合并走向欧洲建军的第一步”。但双方至今没有直面当前更为紧迫的难民和欧元区深入改革等问题。

自两年前开启有关“多速欧洲”的讨论以来，欧洲一体化并没有走上“同向多速”的理想道路，反而开启了“多向多速”的新危机，欧盟成员国正从各自利益出发形成不同的小集团：前有挑战难民政策的中东欧维谢格拉德集团，后有反对深化财政联盟的“新汉莎同盟”，更有要公开挑战法德轴心的“罗马一华沙轴心”。虽然法德希望确认其核心领导地位并为欧洲一体化提供“再保证”，但今非昔比，反倒凸显出法德轴心的不合时宜：如果法德合作的步子迈得太大，过度强调双边合作，非但不能发挥“轴心”作用，反而可能会曲高和寡，并在欧盟内部制造更多分裂。